A magyar vasúti ágazat egyik kiemelt szakmai eseményeként került megrendezésre a Magyar Vasút 360° konferencia. A budapesti eseményen számos jelentős, jövőt meghatározó fejlesztési irányról is szó esett, így megemlítésre került a mozdonybérlések utáni időszak, amikor a vasúttársaságnak saját gépeket kell majd vásárolnia. Hegyi Zsolt, a MÁV Zrt. vezérigazgatója kiemelte, hogy flottánkba 2030-ig körülbelül 100, jellemzően 150 férőhelyes motorvonat érkezik, az IC-knél pedig előtérbe kerül az időfaktor fontossága, hiszen e vonatnem csak annyiban különbözhet más távolsági vonatoktól, hogy rövidebb a menetideje. Az eseményen jelen volt az Építési és Közlekedési Minisztérium helyettes államtitkára, Kerékgyártó János is, aki elmondta: „A nagyobb utazási igény kielégítésére jármű-korszerűsítési és vontatóállomány-bővítési program indult.”
A hazai vasúti közlekedés terén négy paradigmát kell megváltoztatni – mondta el Hegyi Zsolt – majd ismertette azokat:
- az infrastruktúra fenntartható módon történő fenntartása (például legyen fejlesztés és arra forrás);
- az elugrás: követni kell a világtrendeket;
- az utasokat érintő szolgáltatások további fejlesztése, a megvalósuló tarifaközösség és az utastájékoztatás e téren csak az első lépés;
- minőségi járműállomány kell a mostani, szedett-vedett flotta helyett.
A mozdonybérlésekkel kapcsolatban elhangzott, hogy bár megvalósítható – most körülbelül 75-nél tartunk, míg az év második felére nagyjából meglesz a száz – csupán 5-10 évre szól, tehát idővel ismét felmerül a vásárlás kérdése.
A konferencián a MÁV-csoport egyébként meghatározó szereplőként vett részt. A hazai vasúti rendszer legnagyobb integrált közlekedési szolgáltatójaként a vállalatcsoport vezetői több szekcióban is bemutatták a magyar vasút aktuális fejlesztési irányait, a szolgáltatásfejlesztési törekvéseket, valamint az ágazat előtt álló stratégiai kihívásokat. A rendezvény különösen fontos fórum volt a MÁV-csoport számára, hiszen lehetőséget adott arra, hogy a szakmai partnerekkel és döntéshozókkal közösen vizsgálják meg a vasút versenyképességének erősítését és a fenntartható közlekedési rendszerek jövőjét.
A konferencia programjában a MÁV-csoport több vezető szakembere is előadóként szerepelt, akik különböző szakterületeket képviseltek, például a személyszállítást, az infrastruktúra-üzemeltetést, az informatikai fejlesztéseket és a humán területek aktuális kérdéseit. A MÁV-csoport részéről előadóként többek között az alábbi vezetők vettek részt a szakmai programban:
- Lepsényi István, elnök – MÁV Zrt.
- Hegyi Zsolt, vezérigazgató – MÁV Zrt.
- Dr. Kormányos László, vezérigazgató – MÁV Személyszállítási Zrt.
- Németh Réka, vezérigazgató – MÁV Pályaműködtetési Zrt.
- Reich László, stratégiai vezérigazgató-helyettes – MÁV Zrt.
- Hágen Tímea, HR főigazgató – MÁV Zrt.
- Tura Szvetlana, HR főigazgató – MÁV Személyszállítási Zrt.
- Csató Milán, HR főigazgató – MÁV Pályaműködtetési Zrt.
- Kelemen Enikő, HR főigazgató – MÁV Szolgáltató Központ Zrt.
- Tanka László, informatikai főigazgató (CIO) – MÁV Zrt.
- Bajnóci Csaba, IT vezető – MÁV Zrt.
- Kovács János, vasúti műszaki főigazgató – MÁV Személyszállítási Zrt.
- Susuk Márton, vasúti üzemeltetési főigazgató – MÁV Személyszállítási Zrt.
- Urvald Krisztián, pályavasúti szolgáltatások igazgató – MÁV Zrt.
- Csapó Róbert, energetika és ESG vezető – MÁV Zrt.
A Magyar Vasút 360° konferencia nem csupán egy szakmai rendezvény volt, hanem olyan platform is, ahol a vasúti ágazat szereplői közösen formálhatják a közösségi közlekedés jövőjét. A MÁV-csoport aktív részvétele jól mutatja a vállalatcsoport elkötelezettségét amellett, hogy a magyar vasúti közlekedés fejlődésének meghatározó alakítója legyen, és hozzájáruljon egy hatékonyabb, fenntarthatóbb és utasbarát közlekedési rendszer kialakításához.
