Támogatlakhála Támogatlak

A hála gyakorlása megváltoztatja a mindennapjainkat

A rohanó hétköznapokban könnyű észrevétlenül elsiklani a jó dolgok felett

df

Hungrailkonferencia Hírvonal

Vasút 360°

A MÁV-csoport aktív szerepvállalása a hazai vasúti szakmai párbeszédben

rg

használttelefontabletkörnyezettudatosságjane goodall intézet Hírvonal

Tegyünk az e-hulladék mennyiségének csökkentéséért!

Egy okostelefon újrahasznosításával 36,4 kg CO2-egyenérték kibocsátás kerülhető el

nt

Vezetői interjú Munkatársaink

A zavarelhárításban fontos az előzetes tervezés

Tavaly január óta működik a MÁV Országos Haváriaközpontja (OHK), amelynek munkatársai zavarhelyzet esetén az utasok minél gyorsabb célba juttatását szem előtt tartva szervezik a vasúti és az autóbuszos közlekedést. Négrádi Tamás, a MÁV Zrt. Közlekedési Szolgáltatások Főigazgatóságának (amely szervezet alá az OHK tartozik) vezetője elmondta: a hatékony zavarelhárításhoz nagyon fontosak a megelőző intézkedések, amelyekkel alapesetben a késéseket is lehet csökkenteni.

ktz

Munkatársaink

„ELSŐ TELES” MOZDONYVEZETŐK SZOLGÁLATBAN

Földi Bendegúzzal és Pálóczy Kristóf Xavérral beszélgettünk

rger

konferenciaDebrecen Hírvonal

Szakmai párbeszéd a mobilitás jövőjéről

Megrendezték a XXI. „Regionális közlekedés aktuális kérdései” konferenciát

fgdf

búcsú Hírvonal

Újra indulnak zarándokvonatok a csíksomlyói búcsúra

A Székely Gyors és a Csíksomlyó Expressz is útnak indul 2026-ban

00

Szécsey Istvánsínautóbusz Anno

Sínautóbuszok megjelenése a hazai vasutakon (1925-től)

100 évvel ezelőtt, 1925–26-ban a MÁV, a GySEV és az Arad és Csanádi Egyesült Vasút (ACsEV) üzemében a belső égésű motoros kocsikkal egy új korszak kezdődött.