Március 28-án Pécsen, a vezetői országjárás harmadik állomásán Dr. Kormányos László vezérigazgató és vezető kollégái a MÁV Személyszállítási Zrt. Baranya, Somogy és Tolna vármegyei területi vezetőivel találkoztak, akik – a rendezvénysorozat budapesti és miskolci állomásaihoz hasonlóan – nemcsak tájékoztatást kaptak az integráció és a közösségi közlekedés fejlesztésére vonatkozó tíz miniszteri vállalás előttünk álló kihívásairól, hanem kérdéseiket is feltehették a felsővezetés jelenlévő képviselőinek.
Az integrációval, illetve az előttünk álló feladatokkal kapcsolatos vezérigazgatói tájékoztató után Pécsen is az Építési és Közlekedési Minisztérium 10 pontos fejlesztési programjával kapcsolatban tudhattak meg részleteket a jelenlévő munkatársak.
A mosdófelújítási program haladása kapcsán Nagy Attila autóbuszos műszaki főigazgató elmondta, hogy az első mintául szolgáló mosdó Kelenföldön átadásra került, illetve a miniszteri elvárásnak megfelelően 2026. január elsejéig a MÁV-csoport összes pályaudvari WC-jének, mosdójának felújítása meg fog történni. A fejlesztés eredményeként a vasút- és autóbusz-állomásokon összesen 1202 db korszerű utasmosdó áll majd rendelkezésre, de vasútállomásokon az első száz felújítás már az utasforgalom 80%-át, az autóbusz-állomásokon az első harminc helyszín az utasforgalom 65%-át lefedi majd, azaz már a projekt első szakaszában is jelentősen javul a kiszolgálási színvonal.
Április 1-jétől elindult napi 350 minősített vonat indulástól érkezésig tartó, folyamatos takarítása. A március 17-től kezdődött sikeres pilot üzem kedvező tapasztalatairól és a megoldandó feladatokról Fajcsák Lajos műszaki és üzemeltetési vezérigazgató-helyettes számolt be, majd Dr. Kormányos László vezérigazgató úr mutatta be az autóbuszflotta fejlesztésével kapcsolatos elvárások megvalósításának haladását. A helyközi buszállományt jelenleg 5200 darab, átlagosan 10 éves jármű alkotja, melyek közül 600 darab 14-18 éves, Euro4-es környezetvédelmi besorolású, míg ezer darab 18 évesnél is idősebb, és legfeljebb Euro3-as környezetvédelmi elvárásoknak felel meg. Célunk a legnagyobb és legkorszerűbb, nemzeti kézben lévő flotta megteremtése, ennek érdekében idén 500, és jövőre is 500 új autóbuszt állítunk utasaink szolgálatába. 20 darab elektromos jármű szállítása már megkezdődött, és következő lépcsőben, a közbeszerzési eljárás eredményes lezárása után hamarosan 131 darab kéttengelyes, alacsony belépésű, helyközi kialakítású, dízelüzemű szóló autóbusz is érkezhet. Addig is rengeteg a teendő, hiszen teljes erőnkkel dolgozunk a járműkiadási problémák megoldásán is.
A mozdonyflotta megújításáról, a késési biztosítás bevezetéséről, a MÁV app fejlesztéséről, illetve a nyári klímagaranciáról és az erősítő buszjáratok rendszeréről elhangzott információkat cikksorozatunk következő részeiben, a debreceni, szegedi és szombathelyi eseményekről szóló beszámolókban mutatjuk be részletesebben.
A tájékoztatókat követően, az előző helyszínekhez hasonlóan a kollégák most is feltehették kérdéseiket.
A vezetői országjárás következő állomása Debrecen, ahol április 16-án találkoznak a felsővezetők a helyi kollégákkal.
